- 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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軸承壽命檢測(cè)信號(hào)采集監(jiān)控系統(tǒng)
在軸承的生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中，軸承的壽命是一個(gè)很重要的參數(shù)，生產(chǎn)廠商一般采用抽檢的方式來(lái)檢驗(yàn)。在軸承壽命實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)檢測(cè)軸承的健康狀態(tài)，一旦軸承發(fā)生異常，立即報(bào)警，并把報(bào)警時(shí)的時(shí)間以及異常的參數(shù)記錄到文件中。當(dāng)某些參數(shù)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，即可判斷軸承的壽命到期，實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)輸出一個(gè)信號(hào)，停止試驗(yàn)機(jī)。這套系統(tǒng)就是為客戶解決這些問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。
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旋轉(zhuǎn)軸扭矩-功率-轉(zhuǎn)速遙測(cè)系統(tǒng)
在一些大型機(jī)械設(shè)備有時(shí)需要監(jiān)測(cè)軸的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，以便可以更好的了解設(shè)備的工作狀況。由于軸不同于其他靜止部件，它工作的時(shí)候需要不停的旋轉(zhuǎn)，這就給監(jiān)測(cè)帶來(lái)很大問(wèn)題。使用傳統(tǒng)的接觸測(cè)量就顯得很不現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)起來(lái)也有很多問(wèn)題。我們這套系統(tǒng)就是為客戶解決這些問(wèn)題而誕生的。這套系統(tǒng)采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在軸高速旋轉(zhuǎn)下對(duì)軸的各個(gè)參數(shù)的監(jiān)測(cè)。
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在通訊相關(guān)的測(cè)試中,很多時(shí)候需要對(duì)源信號(hào)進(jìn)行分路和衰減。開(kāi)關(guān)子系統(tǒng)就是為了方便客戶在測(cè)試中對(duì)信號(hào)分路和衰減而設(shè)計(jì)的。它可以對(duì)信號(hào)實(shí)行N進(jìn)N出,每個(gè)通道之間都可以獨(dú)立設(shè)置衰減值?？蛻艨梢酝瑫r(shí)測(cè)試多路信號(hào)。既靈活方便又為客戶節(jié)約了成本。
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在現(xiàn)代的測(cè)試測(cè)量中，往往需要測(cè)量很多物理量，這里面既有電信號(hào)（電壓，電流，電阻，功率等等），又有溫度，壓力，濕度等環(huán)境量。傳統(tǒng)的測(cè)試儀器往往只針對(duì)某一個(gè)物理而設(shè)計(jì)的，而且通常只有一個(gè)通道，無(wú)法滿足客戶對(duì)多物理，多通道參數(shù)的測(cè)量。多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的出現(xiàn)解決了以上問(wèn)題，它以軟件為核心，通過(guò)通用的數(shù)據(jù)采集卡，采集不同傳感器的信號(hào)，然后通過(guò)軟件進(jìn)行顯示，分析，導(dǎo)出報(bào)告等。
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物質(zhì)水分含量的測(cè)量有很多方法,主要包括:干燥法、化學(xué)法、電學(xué)法、紅外吸收法、微波法、中子法。而微波水分測(cè)量技術(shù)是近幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)，利用微波進(jìn)行水分測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)是：操作簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高，測(cè)量范圍廣，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)測(cè)量，而且在測(cè)量中不會(huì)受到物質(zhì)的顏色、結(jié)構(gòu)等的影響。由于微波的穿透能力很強(qiáng)，它所檢測(cè)的不僅僅是物質(zhì)表層的水分，還可以檢測(cè)物質(zhì)內(nèi)部的水分含量。
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)
在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過(guò)程中，需要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在高低溫情況下的啟動(dòng)情況。在啟動(dòng)的時(shí)候需要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的很多參數(shù)，如啟動(dòng)電壓，啟動(dòng)電流，轉(zhuǎn)述，溫度，壓力等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)能夠幫助客戶快速完成實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)測(cè)量。
- 功率電子測(cè)試系統(tǒng)
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無(wú)刷電機(jī)角度標(biāo)定以及Cogging測(cè)試系統(tǒng)
無(wú)刷電機(jī)角度標(biāo)定以及Cogging測(cè)試系統(tǒng)
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它通過(guò)GPIB總線控制多臺(tái)直流電源，可以同時(shí)對(duì)多個(gè)多種涂料進(jìn)行電泳實(shí)驗(yàn)。它將涂料的型號(hào)存入數(shù)據(jù)庫(kù)，客戶只需要在使用的時(shí)候選擇涂料的型號(hào)即可。數(shù)據(jù)庫(kù)客戶可以自由的添加涂料類型以及對(duì)應(yīng)的電泳參數(shù)。該系統(tǒng)可以精確的顯示以及控制電泳時(shí)間，它大大的節(jié)約了客戶的人力資源和時(shí)間成本，極大的提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
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隨著電動(dòng)汽車的興起，電動(dòng)汽車廠商對(duì)動(dòng)力電池的需求日益增加。無(wú)論是動(dòng)力電池的生產(chǎn)廠商還是動(dòng)力電池的使用廠商，他們對(duì)電池的充放電曲線都很關(guān)注，因?yàn)閺膭?dòng)力電池充放電曲線很容易反映出一個(gè)電池的好壞。為了提高測(cè)試的速度以及質(zhì)量，我們根據(jù)客戶的需求開(kāi)了這套動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)。
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大型機(jī)電設(shè)備的聲功率級(jí)在典型工況下的測(cè)試是噪聲測(cè)試的難點(diǎn), 為此以聲強(qiáng)法測(cè)試技術(shù)為手段,研究了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)在生產(chǎn)環(huán)境中的噪聲聲功率級(jí)測(cè)試方法。通過(guò)理論分析和實(shí)際測(cè)試,研究了離散點(diǎn)聲強(qiáng)測(cè)試和掃描聲強(qiáng)測(cè)試兩種基本方法以及子面分離測(cè)試的理論基礎(chǔ)。在對(duì)設(shè)備的聲輻射表面采用兩種基本方法進(jìn)行整體測(cè)試的同時(shí),比較了將設(shè)備噪聲輻射面劃分為若干個(gè)子面的分離測(cè)試方法。
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隨著電動(dòng)汽車的興起，各個(gè)地方都在大力建設(shè)充電樁,充電站。充電樁，充電站的建立需要大量大型充電機(jī)。各大充電機(jī)廠家正在快馬加鞭的研發(fā)充電機(jī)，尤其是大型充電機(jī)。大型充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)就是為這些廠家在研發(fā)充電機(jī)和生產(chǎn)充電機(jī)的過(guò)程提供的測(cè)試測(cè)量解決方案。
